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高架橋附近有住戶的通常會安裝聲屏障，那么聲屏障是如何降低噪音、控制噪音的呢？下(xia)面我們一(yi)起來看一(yi)下(xia)。

（一）高架(jia)橋快速路隔(ge)音屏(ping)控制和消除噪聲聲源

通過工藝改革以無聲或產生低聲的設備和工藝代替高聲設備。如以焊代鉚，以(yi)(yi)液(ye)壓代(dai)替(ti)(ti)鍛造，以(yi)(yi)無梭(suo)(suo)織(zhi)機(ji)代(dai)替(ti)(ti)有梭(suo)(suo)織(zhi)機(ji)；加(jia)強機(ji)器(qi)維(wei)修或(huo)減(jian)掉不(bu)必(bi)要的部件，消除機(ji)器(qi)磨(mo)擦、碰撞(zhuang)等(deng)引起的噪聲；機(ji)器(qi)碰撞(zhuang)處有彈性材料代(dai)替(ti)(ti)金(jin)屬以(yi)(yi)緩沖撞(zhuang)擊力，如球(qiu)磨(mo)機(ji)內以(yi)(yi)橡膠襯(chen)板代(dai)替(ti)(ti)鋼(gang)襯(chen)扳，機(ji)械(xie)撞(zhuang)擊處加(jia)橡膠襯(chen)墊(dian)或(huo)加(jia)銅錳合金(jin)。加(jia)工軋(ya)制件落地(di)，可(ke)落入(ru)水池(chi)等(deng)。

(二)合理進行廠區規劃和(he)廠房設計

在產生強噪聲(sheng)(sheng)(sheng)車(che)間(jian)與非(fei)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)車(che)間(jian)、廠界及居(ju)民區間(jian)應(ying)有一(yi)定的距離(li)或設防(fang)護帶，噪聲(sheng)(sheng)(sheng)車(che)間(jian)的窗戶應(ying)與非(fei)噪聲(sheng)(sheng)(sheng)車(che)間(jian)及居(ju)民區呈90設計，噪聲(sheng)(sheng)(sheng)車(che)間(jian)內(nei)應(ying)盡可(ke)能將噪聲(sheng)(sheng)(sheng)源集中并采取(qu)隔聲(sheng)(sheng)(sheng)措施，室內(nei)裝(zhuang)設吸聲(sheng)(sheng)(sheng)材料(liao)，墻(qiang)壁表面裝(zhuang)設或涂抹吸聲(sheng)(sheng)(sheng)材料(liao)以降(jiang)低(di)車(che)間(jian)內(nei)的反射聲(sheng)(sheng)(sheng)。

(三(san))對局部噪聲(sheng)源采取防噪聲(sheng)措施

采(cai)(cai)用消聲(sheng)裝置(zhi)以隔離和封(feng)閉噪(zao)(zao)聲(sheng)源；采(cai)(cai)用隔振裝置(zhi)以防止噪(zao)(zao)聲(sheng)通過固(gu)體向(xiang)外傳播；采(cai)(cai)用環氧(yang)樹(shu)脂(zhi)充填電機的轉子(zi)(zi)槽和定子(zi)(zi)之間的空隙(xi)，降低電磁性噪(zao)(zao)聲(sheng)。