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鐵路隔音墻作為鐵路沿線兩側居民的噪音降減(jian)產品，擔負著隔音降噪的任務，也可以充當圍欄。那鐵路隔音墻在維護過程中需要留意哪些事物？

1.鐵路隔音(yin)墻的(de)(de)玻璃松動，窗(chuang)框和密封條老化(hua)。經過雨水的(de)(de)侵(qin)蝕，跟著(zhu)時辰(chen)的(de)(de)變(bian)化(hua)，會逐(zhu)步發(fa)作(zuo)發(fa)黃的(de)(de)現象，影響公路上(shang)車輛的(de)(de)視野和光的(de)(de)通(tong)透(tou)性。密封和銜接通(tong)透(tou)隔音(yin)墻的(de)(de)密封條、膠條和窗(chuang)框等也會逐(zhu)步的(de)(de)老化(hua)，掉(diao)落。

2.鐵路隔音墻(qiang)的地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)能否(fou)松動(dong)、銹蝕。立(li)柱是經(jing)過法蘭盤和(he)螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)與(yu)空中(zhong)停止銜接固(gu)定，地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)(shuan)材質為(wei)金屬，隨時間流(liu)逝，會(hui)有腐蝕、生銹的跡象，這樣會(hui)使銜接處損壞，從(cong)而(er)引發(fa)屏體傾斜(xie)，不牢固(gu)。

3.鐵路(lu)隔音(yin)墻(qiang)的(de)單元板(ban)喪失、鐵銹(xiu)、膠條老化掉落。隔音(yin)墻(qiang)材質普(pu)遍(bian)為(wei)金(jin)屬原料，雖有防腐處置(zhi)，但(dan)也(ye)會被時間(jian)蹉跎，有一(yi)定時間(jian)壽命，所以很容易引發單元板(ban)銹(xiu)蝕(shi)。

時間流逝、雨水銹(xiu)蝕主要是損害鐵路(lu)隔音(yin)墻的原因(yin)，但是保養管理后(hou)也是可以增長(chang)壽命的。