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市政道路弧形(xing)(xing)聲(sheng)屏(ping)(ping)障 弧形(xing)(xing)聲(sheng)屏(ping)(ping)障分為(wei)頂(ding)部弧形(xing)(xing)聲(sheng)屏(ping)(ping)障（小弧形(xing)(xing)），大弧形(xing)(xing)聲(sheng)屏(ping)(ping)障，全封閉聲(sheng)屏(ping)(ping)障（整(zheng)體(ti)弧形(xing)(xing)）。

頂部弧形聲屏(ping)障(zhang)(zhang)適用(yong)于各種條件下，比較常(chang)見。這種聲屏(ping)障(zhang)(zhang)一般(ban)用(yong)頂部500mm的高度做成小弧形，其余下部分高度采用(yong)直立(li)樣式。

大弧(hu)(hu)形聲屏障(zhang)整體(ti)弧(hu)(hu)度(du)，常(chang)見高架(jia)橋、小區隔(ge)音項目。這種噪音隔(ge)檔反射弧(hu)(hu)度(du)大，效果稍好。樣式是整體(ti)拉(la)弧(hu)(hu)。

全封(feng)閉聲屏障常用于高架橋、鐵(tie)路(lu)、地鐵(tie)等(deng)項目(mu)，一般是采用金屬(shu)加透明的樣式。

市(shi)政道路大弧形聲(sheng)屏障特點：樣式美觀、隔音性能好。

聲屏障設計目標值(zhi)的確定(ding)與受聲點處(chu)的道路交通(tong)噪聲值(zhi)（實測或(huo)予測的）、受聲點的背景噪聲值(zhi)以及環境噪聲標準值(zhi)的大小有關。

如果(guo)受聲(sheng)(sheng)點的背景噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)值等(deng)于或(huo)市政高(gao)架橋隔音屏障低(di)于功(gong)能區的環境噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)標準(zhun)值時(shi)，則設計目(mu)標值可以由道路交通噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)值（實測或(huo)預測的）減去環境噪(zao)(zao)聲(sheng)(sheng)標準(zhun)值來確定(ding)。

本設計中(zhong)由于所(suo)給數據為實際測量值(zhi)，所(suo)以(yi)，設計目標值(zhi)為道(dao)路交(jiao)通噪(zao)聲(sheng)值(zhi)與環(huan)境噪(zao)聲(sheng)標準(zhun)值(zhi)得差(cha)值(zhi)。

由(you)于本設(she)計所(suo)要保護的(de)對象是教學樓，夜間的(de)噪聲對工作人員的(de)學習(xi)不(bu)造(zao)成影響，所(suo)以夜間的(de)測(ce)量值(zhi)不(bu)予考慮。對于聲屏(ping)障(zhang)設(she)計的(de)目標值(zhi)可由(you)道(dao)路交通噪聲值(zhi)確定(ding)，例如根據設(she)計參數(shu)中測(ce)量得到的(de)預測(ce)點晝(zhou)間的(de)大(da)聲壓級(ji)為(wei)(wei)74.0 dB，根據《城(cheng)市(shi)區(qu)域(yu)環境(jing)噪聲標準(zhun)》（GB3096-93）中規定(ding)的(de)五類(lei)區(qu)域(yu)的(de)城(cheng)市(shi)區(qu)域(yu)噪聲標準(zhun)值(zhi)，教學樓屬1類(lei)區(qu)，環境(jing)噪聲標準(zhun)值(zhi)為(wei)(wei)55dB。即聲屏(ping)障(zhang)設(she)計目標值(zhi)為(wei)(wei)：74- 55 =19dB